• Classé M+S uniquement pour une utilisation sur route à 20 % et conçu pour une performance et une confiance totales sur tous les types de terrains caillouteux et en particulier sur les pistes difficiles de Hors-route.
• Les sculptures longitudinales extrêmement agressives en forme d’écopes garantissent l’adhérence sur les terrains mous et boueux ainsi que sur les terrains durs et rocailleux, tout en limitant les compromis sur les routes pavées.
• Disponible en version Heavy-Duty ou en option en version Ultra Heavy-Duty (DAKAR) conçue pour une durabilité accrue.
• Recommandé pour les motos de tourisme aventure à double usage en configuration rallye.

DAKAR : Pneu avec une carcasse plus solide et une meilleure résistance à la crevaison. Convient aux charges plus importantes, aux voyages d’aventure plus longs et aux conditions extrêmes.