Transmission complète, assemblée, intégrée, de type turbo
Les engrenages taillés, traités thermiquement et rectifiés garantissent un engrenage parfait.
Engrenage inversé
- 3x plus fort que l’OEMl
- Extrêmement résistant
Jeu d’engrenages de col d’entrée d’air amélioré
Arbre de pignon et engrenages en acier 9310 très résistant
Arbre de sortie avant fabriqué avec du 300M
2.5 fois plus résistant que l’OEM
Les engrenages rectifiés avec précision sont parfaitement adaptés les uns aux autres pour une usure moindre et un fonctionnement plus souple.
Élimine un point faible important de la transmission
Renforce l’ensemble de la chaîne de transmission
Boîtier de transmission amélioré
Plus de nervures et de goussets de soutien que l’OEM
Des ailettes supplémentaires permettent de maintenir la transmission au frais
Plus de métal pour renforcer le col d’entrée d’air et les zones de sortie d’essieu
Comprend tous les joints nécessaires
Plusieurs rapports de réduction disponibles
Rapport de réduction d’origine
Rapport de réduction de 12,5 %
Rapport de réduction de 25 %
Rapport de réduction de 37,5 %
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